冷镦模和冷挤压模通常是采用高速钢W18Cr4和W6Mo5Cr4v2，有些冷镦模和冷挤压模需承受高的强度和高的冲击韧性，而普通的高速钢和高碳铬刚制件易于脆断或折断，模具需要有高的强韧性配合。

基体钢是改善高速钢韧性的一个途径，与高速钢相比，基体钢的过剩碳化物很少，碳化物的颗粒细小，分布均匀，所以冲击韧性、疲劳强度均好于高速钢，同时保持了良好的耐磨性。

LD基体钢是以美国专利钢为基础，调整了合金含量研制而成的高强韧性高耐磨模具钢，属于基体钢类型的新型冷作模具钢，中国国标牌号是：7Cr7Mo2V2Si。LD基体钢的过剩碳化物量少，且尺寸细小，而奥化体的合金化程度高，LD钢经1100℃加热淬火后，奥氏体化的合金度和Cr12Mov经1050℃加热淬火，奥氏体化的合金化程度接近，同时固溶强化和二次强化，效果较显著。对于模具需承受冲击载荷和要求强韧性高的模具，可较大幅度的提高使用寿命。东莞弘超供货的模具厂曾在自行车链条的内外片落料模使用过LD钢料，寿命比Cr12模具钢可提高1-3倍，取得可喜的经济效果。LD基体钢不仅用于落料冲裁模还是冲头，在耐磨性和抗崩韧开裂，抗折断性都比较满意，值得推广使用。LD基体钢很适合应用于形状复杂，冲击负荷较大，韧性要求高的冷镦模具和冷挤压模具。

当然，如果模具性能要求极高，经济条件许可的情况下，可以选用日本大同特殊钢（DAIDO STEEL）的DRM2、DRM3基体钢类型高速钢。